Motore a riluttanza del flusso assiale

Motore a riluttanza del flusso assiale

Il sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata a trasmissione diretta-della serie ADS è un motore a bassa-velocità e-coppia elevata personalizzato da AURIC per applicazioni quali presse a trasmissione diretta-, torri di raffreddamento e pompe a vite. La velocità nominale del motore a riluttanza commutata ad azionamento diretto- è inferiore a 300 giri/min, con una coppia di uscita massima che raggiunge 170.000 N·m. L'adozione di motori ad azionamento diretto-può semplificare i sistemi di trasmissione meccanica, ridurre i tassi di guasto delle apparecchiature, migliorare l'affidabilità, aumentare l'efficienza del sistema del 10%-20%, fornire migliori effetti di risparmio energetico-e consentire un controllo più preciso della corsa e della posizione.
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Descrizione
Parametri tecnici

Funzioni principali

 

Il sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata a trasmissione diretta-della serie ADS semplifica la struttura dell'apparecchiatura eliminando componenti di trasmissione meccanica come frizioni, riduttori e pulegge. Consente alle apparecchiature azionate di eseguire avviamenti-per carichi pesanti, operazioni di avvio-frequenti e commutazione in avanti-all'indietro. Dotato di piattaforme tecnologiche digitali avanzate tra cui DSP e CPLD, il sistema supporta le funzioni di servocontrollo. Per le applicazioni con ventole e pompe, regola la velocità in base al feedback di pressione e temperatura per ottenere una corrispondenza ottimale con i carichi in tempo reale. Può anche essere integrato con un sistema di monitoraggio remoto industriale basato su Internet-per il monitoraggio, il controllo e l'archiviazione dei dati del funzionamento delle apparecchiature.

 

Caratteristiche Tecniche

 

  • Bassa-velocità, alta-coppia con corrente di avviamento ridotta: il 30% della corrente nominale può produrre il 200% della coppia di avviamento; la coppia di avviamento massima è fino a 3,5 volte la coppia nominale. Supporta frequenti cambi di avvio-arresto e avanti-inversione, con oltre 100 cicli di avvio-arresto al minuto.
  • Elevata efficienza a basse velocità, bassa generazione di calore, raffreddamento naturale: nessuna necessità di ventole di raffreddamento, eliminando inutili tempi di inattività e manutenzione causati da guasti del sistema di raffreddamento.
  • Efficienza complessiva del sistema e fattore di potenza elevati, efficienza energetica-: fattore di potenza del sistema maggiore o uguale a 0,95; la curva caratteristica di efficienza è "dura" (stabile in tutti gli intervalli operativi).
  • Struttura robusta del motore, resistente agli urti e alle vibrazioni, senza materiali a magnete permanente: il rotore non ha magneti o bobine permanenti, eliminando i rischi di smagnetizzazione. Elevata affidabilità, resistente alle alte temperature, alle vibrazioni e ai carichi d'urto; nessun decadimento delle prestazioni nel tempo.
  • Elevata precisione di controllo, velocità di risposta rapida: integra algoritmi di servocontrollo per un controllo rapido e preciso di posizione, velocità e coppia; precisione della velocità Inferiore o uguale allo 0,1%.
  • Progettazione di applicazioni ingegneristiche professionali: regola dinamicamente i parametri di funzionamento del motore in base ai requisiti di carico o di processo dello scenario applicativo per ottenere una corrispondenza ottimale.
  • Manutenzione conveniente, costi di manutenzione bassi: non sono necessari strumenti o attrezzature speciali; i tempi di fermo per manutenzione sono ridotti di oltre il 70% rispetto ai motori a magneti permanenti.

 

Specifiche tecniche

 

Categoria

Articolo

Specifica

Controllore

Ingresso alimentazione

Tensione in ingresso: CA trifase 380 V, 415 V, 660 V, 1140 V
Frequenza di tensione: 50Hz o 60Hz

Parametri Funzionali

Capacità: 45–1600 kVA
Impostazione velocità: pannello operativo, ingresso analogico, comunicazione
Controllo avvio-arresto: pannello operativo, ingresso digitale, comunicazione
Regolazione della velocità di feedback: accetta segnali esterni di pressione/temperatura per il controllo a circuito chiuso-
Precisione della velocità: inferiore o uguale allo 0,1%
Tasso di variazione della velocità: inferiore o uguale all'1%
PID: controllo PID di velocità e feedback integrato-(parametri regolabili)
Porte di comunicazione: RS232, RS485, CAN
Interfacce I/O: 6 ingressi digitali, 4 uscite digitali, 4 ingressi analogici, 2 uscite analogiche (espandibili)
Funzioni di protezione: corto-circuito, sovracorrente, sovraccarico, stallo, surriscaldamento, sovratensione, sottotensione, sovravelocità
Display: il pannello mostra velocità, parametri, codici di errore, dati operativi; espandibile al touchscreen con contenuti programmabili

Ambiente operativo

Scenari applicativi: nessuna luce solare diretta, nessuna polvere conduttiva, nessuna polvere eccessiva, nessun gas acido/base/corrosivo, nessun gas esplosivo
Altitudine: inferiore o uguale a 1.000 m (declassamento sopra i 1.000 m)
Temperatura ambiente: da -25 gradi a +40 gradi (senza gelo)
Umidità relativa: inferiore o uguale al 90% (a 20 gradi, senza condensa)
Vibrazione:<5 m/s²
Ciclo di lavoro: S1 (servizio continuo)

Struttura

Installazione: montaggio a parete- (45-185 kVA); armadio da pavimento-a basamento (200–1600 kVA)
Metodo di raffreddamento: raffreddamento ad aria forzata o condizionamento industriale
Classe di protezione: IP20 (controllori da 45–185 kVA); IP51 (controllori da 200-1600 kVA)

Standard

Standard del controller: Q/0303SKH 062

Motore

Energia

37–630 kW

Tensione nominale

CC 514 V (CA 380 V), CC 561 V (CA 415 V), CC 891 V (CA 660 V), CC 1539 V (CA 1140 V) (tensione CC dopo la rettifica dell'onda completa- e il filtraggio della CA trifase)

Classe di isolamento

180 (H): utilizza filo smaltato resistente al corona-di grado 200-e vernice impregnante DuPont priva di solventi; impregnazione sotto vuoto (VPI)

Ciclo di lavoro

S1: Servizio continuo

Classe di protezione

IP54 (a prova di polvere-e spruzzi d'acqua-)

Metodo di raffreddamento

Raffreddamento con ventola autonoma-opzionale o raffreddamento con ventola indipendente

Capacità di sovraccarico

1,5× coppia nominale: inferiore o uguale a 60 s
2× coppia nominale: inferiore o uguale a 30 s
3× coppia nominale: inferiore o uguale a 15 s
La coppia media entro 300 s non deve superare la coppia nominale

Rilevamento della temperatura

Avvolgimento motore integrato con relè o sensore di temperatura; si collega al controller per la protezione termica

Standard

Norma motore: Q/0303SKH 061

 

Tabella delle dimensioni del contorno

 

product-1492-722

 

DIMENSIONI DI INSTALLAZIONE(mm)
Tipo A B E K M N P S T AB AC A.D L
ADS-4501-3 750 430 180 12 - Φ33 1020 900 1150 12 - Φ26 20 830 900 775 630
ADS-4502-2.5 745
ADS-4503-2.5 805
ADS-6301-2.2 850 500 200 12 - Φ39 1300 1150 1400 12 - Φ33 25 1000 1150 930 645
ADS-6302-2.2 685
ADS-6303-2 815
ADS-6304-2 875
ADS-6305-1.8 1025
ADS-8001-1.8 950 540 220 12 - Φ45 1600 1450 1750 12 - Φ39 30 1100 1350 1025 1010
ADS-8002-1.6 1240
ADS-9001-1.6 1000 730 230 12 - Φ48 1750 1550 1950 12 - Φ45 35 1200 1600 1200 840
ADS-9002-1.4 1110
ADS-10001-1.4 1300 850 240 12 - Φ52 1950 1750 2150 12 - Φ48 40 1450 1800 1300 1045
ADS-10002-1.3 1245
ADS-10003-1.2 1530

 

Tabella dei parametri di prestazione

 

Parametro di prestazione
Tipo potenza (KW) velocità (giri/min) Coppia (N·m) Coppia iniziale (N·m) Inerzia del rotore (Kg.㎡) Peso (chilogrammi) Potenza del controller (chilowatt)
ADS-4501-3 22 300 701 2460 33 1620 55
ADS-4502-2.5 30 250 1150 4030 39 2160 75
ADS-4503-2.5 37 250 1420 4970 41 2400 90
ADS-6301-2.2 45 220 1960 6860 58 2930 110
ADS-6302-2.2 55 220 2390 8370 71 3150 132
ADS-6303-2 75 200 3590 12600 88 3670 200
ADS-6304-2 90 200 4300 15100 96 3990 250
ADS-6305-1.8 110 180 5840 20500 116 4700 315
ADS-8001-1.8 160 180 8490 29800 230 6200 400
ADS-8002-1.6 200 160 12000 42000 281 7730 500
ADS-9001-1.6 250 160 15000 52500 355 9220 630
ADS-9002-1.4 315 140 21500 75300 485 10500 800
ADS-10001-1.4 400 140 27300 95600 847 12200 1000
ADS-10002-1.3 500 130 36800 129000 994 15400 1260
ADS-10003-1.2 630 120 50200 176000 1200 19900 1500

 

Applicazioni tipiche

 

  • Sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata e azionamento diretto-per macchinari per la forgiatura
  • Sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata e azionamento diretto-per la forgiatura a caldo
  • Sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata e azionamento diretto-per le ventole delle torri di raffreddamento
  • Sistema di azionamento del motore a riluttanza commutata e azionamento diretto-per pompe a vite

 

 

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